Światowa sprzedaż EV w 2025 r. wzrosła o 21% — Europa przyspiesza, USA hamuje. Polityka miesza się w sposób widoczny w elektromobilność ogólnoświatową.
Globalny rynek pojazdów elektrycznych (EV) nadal rośnie, ale jego dynamika w 2025 roku ujawnia wyraźne różnice regionalne. Najnowsze dane pokazują, że globalna sprzedaż samochodów elektrycznych zwiększyła się o około 21% w porównaniu z 2024 r. do ok. 18,5 miliona sprzedanych EV-ów w okresie od stycznia do listopada 2025 roku, ale tempo wzrostu różni się znacząco w zależności od regionu świata.
🌍 Globalny trend: wzrost, ale zróżnicowany
Według danych Benchmark Mineral Intelligence, rynki EV osiągnęły około 18,5 mln sprzedanych pojazdów elektrycznych w 2025 roku, co oznacza 21% wzrost rok do roku. Europa była jednym z najszybciej rozwijających się regionów, podczas gdy Stany Zjednoczone, wykazały zahamowanie wzrostu, a Chiny utrzymują dominującą pozycję na rynku.
Europa — główny motor wzrostu?
Europa odnotowała 36% wzrost sprzedaży EV w listopadzie 2025 r. rok do roku. Sam rynek europejski osiągnął około 3,8 mln sprzedanych EV w okresie styczeń–listopad 2025, co oznacza wzrost o 33% w porównaniu z tym samym okresem 2024 r.. Znaczna część tego wzrostu wynika z krajowych programów wsparcia, rosnącej dostępności modeli EV oraz rozwiniętej sieci ładowania.
W wielu krajach UE pojazdy elektryczne wciąż zdobywają większy udział w rynku nowych samochodów osobowych, a wzrost sprzedaży BEV (Battery Electric Vehicles) i PHEV (plug-in hybrid) jest wyjątkowo mocny. 
Chiny, czyli lider globalny numer 1
Chiny pozostają największym rynkiem EV na świecie, odpowiadając za ponad połowę globalnej sprzedaży EV, z szacowanymi ok. 11,6 mln pojazdów sprzedanych w 2025 r., co oznacza wzrost o ok. 19% r/r. Dynamiczne tempo produkcji, szeroki wybór modeli i aktywne wsparcie rządowe umacniają pozycję Chin, jako kluczowego gracza globalnego.
USA, to duże spowolnienie, szczególnie po zakończeniu ulg podatkowych
W przeciwieństwie do Europy i Chin, sprzedaż EV w Ameryce Północnej wyhamowała, a w USA zanotowano nawet niewielki spadek sprzedaży EV o około 1% w 2025 r.. To efekt między innymi wygasania federalnych ulg podatkowych na samochody elektryczne, zmian politycznych oraz problemów z siecią ładowania i konkurencją cenową pojazdów konwencjonalnych. 
Eksperci wskazują również na ograniczoną dostępność modeli EV w segmencie cenowym poniżej 50 000 USD, co może ograniczać popyt konsumentów w USA.
Pozostałe regiony – dynamiczny rozwój
Poza trzema największymi regionami, sprzedaż EV w innych częściach świata również rośnie, i to o ok. 48% r/r, choć na dużo niższym poziomie ilościowym. Rosnący popyt w krajach rozwijających się oraz inwestycje infrastrukturalne, sprzyjają ekspansji elektryków również poza tradycyjnymi rynkami.
Na koniec – małe podsumowanie
Rok 2025 był kolejnym krokiem milowym dla rynku EV, z globalnym wzrostem sprzedaży o ponad 20%. Niekwestionowanym królem okazał się Tesla Model Y – najlepiej sprzedający się EV na świecie.
Jednak tempo ekspansji różni się znacząco między regionami świata. Europa i Chiny prowadzą rynek, podczas gdy USA zmaga się z efektami polityki fiskalnej i rynkowymi wyzwaniami. Przyszłe wyniki będą w dużej mierze zależeć od dalszych zmian regulacyjnych, innowacji technologicznych i decyzji producentów samochodów. Wiele też będzie zależeć od ulg/dopłat, do aut EV, na poziomie rządowym. Ten aspekt zdecydowanie napędza sprzedaż i pomaga w rozwoju elektromobilności.
Fot: x.comHMGnewsroom, x.comdaltonbrewer